YUY-9038汽車(chē)底盤(pán)綜合實(shí)訓(xùn)臺(tái)

一、汽車(chē)底盤(pán)綜合實(shí)訓(xùn)臺(tái)簡(jiǎn)介
本實(shí)驗(yàn)臺(tái)以大眾捷達(dá)底盤(pán)實(shí)物為基礎(chǔ)組成。適用于中高等職業(yè)學(xué)院和培訓(xùn)機(jī)構(gòu)的汽車(chē)底盤(pán)構(gòu)造與維修實(shí)訓(xùn)教學(xué)，能夠滿(mǎn)足對(duì)底盤(pán)的結(jié)構(gòu)、工作原理、故障設(shè)置及診斷的教學(xué)需要。
二、標(biāo)準(zhǔn)配置
1.整體車(chē)架、座椅、支承臺(tái)架、移動(dòng)腳輪；
2.離合器、手動(dòng)變速器、變速器排檔機(jī)構(gòu)、傳動(dòng)軸、輪轂、輪胎等；
3.懸掛系統(tǒng)：前獨(dú)立懸掛、前車(chē)橋，后懸掛、后整體車(chē)橋；
4.轉(zhuǎn)向系統(tǒng)：方向盤(pán)、方向柱、方向機(jī)總成、橫拉桿等；
5.前后制動(dòng)系統(tǒng)：ABS剎車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)（制動(dòng)操縱機(jī)構(gòu)、制動(dòng)總泵、分泵、制動(dòng)器、管路、手剎機(jī)構(gòu)）等；
三、功能特點(diǎn)
展示功能：
各系統(tǒng)按原車(chē)位置排布，通過(guò)按照原車(chē)實(shí)際大小及形狀制作的主體車(chē)架合理連接而成，充分展示轎車(chē)的底盤(pán)結(jié)構(gòu)組成。
動(dòng)態(tài)演示功能：
1、實(shí)際操縱換擋機(jī)構(gòu)、變速器，檔位切換靈活?？蓾M(mǎn)足傳動(dòng)系統(tǒng)以及行駛系統(tǒng)（停車(chē)、前進(jìn)與后退）的實(shí)訓(xùn)需要。
2、實(shí)際操縱制動(dòng)系統(tǒng)和手剎機(jī)構(gòu)，具有實(shí)際制動(dòng)的操作效果?？蓾M(mǎn)足制動(dòng)系統(tǒng)的實(shí)訓(xùn)需要。
3、實(shí)際操作轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，體現(xiàn)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)組成和工作原理，并同時(shí)反映轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的工作狀況；可滿(mǎn)足轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的實(shí)訓(xùn)需要。
具備多種實(shí)訓(xùn)功能：
1、可作變速器總成、懸掛系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、ABS剎車(chē)系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)、前后橋等的拆裝、診斷、分析實(shí)操訓(xùn)練；
2、模擬調(diào)整四輪定位、換檔機(jī)構(gòu)、制動(dòng)系統(tǒng)的實(shí)操，并可做制動(dòng)系統(tǒng)的排空和測(cè)漏等實(shí)操訓(xùn)練；
3、可以用于綜合整體底盤(pán)的維修拆裝，檢測(cè)、調(diào)試實(shí)際操作；合理的工業(yè)造型，周全的安全保護(hù)，配備移動(dòng)腳輪。具有美觀大方，安全系數(shù)高，方便等特點(diǎn)。
四、工藝
采用電鍍、高壓水砂噴射、烤漆等多道工序處理，色彩堅(jiān)固、過(guò)渡自然亮麗，不易掉色，歷久常新。
五、參數(shù)
電源電壓：380V
重量：500kg

自動(dòng)變速器解剖演示運(yùn)行臺(tái)（后驅(qū)）

中央彈簧式離合器實(shí)訓(xùn)臺(tái)

周布式彈簧離合器實(shí)訓(xùn)臺(tái)

氣壓助力操縱離合器實(shí)訓(xùn)臺(tái)

雙片多簧式離合器實(shí)訓(xùn)臺(tái)

液壓式膜片彈簧離合器實(shí)訓(xùn)臺(tái)

機(jī)械式膜片彈簧離合器實(shí)訓(xùn)臺(tái)

自動(dòng)變速器解剖演示運(yùn)行臺(tái)（前驅(qū)）

無(wú)極變速器實(shí)訓(xùn)臺(tái)（奧迪01J）

手動(dòng)變速器解剖運(yùn)行臺(tái)（輕卡）

自動(dòng)變速器實(shí)訓(xùn)臺(tái)（本田雅閣）

大眾車(chē)系手動(dòng)變速器解剖運(yùn)行臺(tái)

豐田車(chē)系手動(dòng)變速器解剖運(yùn)行臺(tái)